Detailed Notes on x50 gearbox
Detailed Notes on x50 gearbox
Blog Article
We do not anticipate you to definitely love it inside the mid-working day warmth, but opening it up given that the Sunlight sets or maybe cracking the glass panel open up is definitely an practical experience for all occupants.
There are plenty of reasons to drop in appreciate which has a car or truck, but With all the Proton X50 Those people explanations occur swiftly and in abundance. We put in a handful of days With all the flagship variant of Proton's most recent SUV, and listed here we possess the top rated ten stuff you didn’t learn about the Proton X50 which you should!
Ruang kaki belakang juga lebih four jari dari lutut ke kerusi hadapan bermakna just nice untuk two orang penumpang belakang. Ruang lain seperti cup holder dan laci dashboard adalah kecil, muat untuk botol kecil minuman sahaja.
Dengan memahami masalah biasa seperti brake band patah dan ketidakseimbangan clutch ratio, serta mengambil langkah-langkah overhaul yang betul, anda boleh pastikan kereta anda terus beroperasi pada prestasi ideal.
Sepatutnya rekaan grab handle pada Centre console di bahagian kiri iaitu sebelah kanan kaki penumpang depan, diletakkan di bahagian pemandu untuk lebih selesa.
Presented an working experience Using the Proton X50, it is not challenging to see why the design is flying off the showroom ground.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam terus ke sana pertukaran equipment dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada gear tertentu.
Boosted torque Lessen motor torque expected Scaled-down motor, reduce present-day ranking, a lot less costly driver
Walaupun pada product flagship, tahap bass nya kurang mantap dan tak stability dengan treble. Tapi product flagship at the very least boleh dengar lagi lah radio tu.. Procedure Hi Proton semua dah canggih tapi audio refinement China quality. Proton remember to take Notice.
The Proton X50 may even park alone - whether or not you're going into a parallel spot or possibly a perpendicular place. The 360-diploma digital camera set up would make maneuvering in limited places much easier - you can get the idea.
X50 pada halaju tinggi seakan perlukan lebih masa untuk memecut terutama jika anda memecut bermula dari halaju 120kmh ke atas.
Jangan lupa masukkan sekali anggaran bajet servis proton x50 ni nanti sebelum tandatangan surat bank loan bank ikat mati 9 tahun
Selain itu, ramai juga merungut mengenai kualiti reverse camera pada Proton X50. Bagi kami Okay je janji nampak masa reverse. Cuma kualiti gambarnya bukanlah High definition dan tidak sharp sangat.
Bila sampai masanya untuk overhaul gearbox, penting untuk kita kenal pasti masalah dan ambil langkah tepat untuk membaikinya.